차도블록의 장점
1 어린이보호구역 교통사고 저감
· 보행사망자수가 전체 교통사고의 38.2% · 교통약자의 보행 중 사망은 전체 사망자의 50% 이상 · 고속주행용인 아스팔트 포장으로 인해 차량속도 증가
· 주행차량 80%이상 아스팔트에 비해 블록포장에서 속도 감소 · 차량 평균속도 저감률 약13%
2 어린이보호구역 교통사고 저감
미세먼지 전체 배출량의 85% 이상이 차량운행시 도로 토양입자, 마모된 타이어 가루등이 대기로 흩어지며 형성되는 도로 재비산먼지
블록시공으로 도로 개선 및 미세먼지 저감효과

3 심미성
· 아스팔트 포장에서 블록포장을 이용하여 도시경관 개선에 기여함
· 이면도로는 보행자와 차량이 공존하는 보차혼용도로 인식 개선함
4 도시의 열섬현상· SWMM 분석을 통해 최대 12% 표면 유출 저감효과 확인
· 여름철 표면온도 최대 7℃, 대기온도 최대 0.5℃, 열섬 저감확인
· 이면도로에서 블록포장의 평균속도 2.5kph 저감 효과 확인

경제성

차도블록의 공용성 평가
주체 서울특별시, 용역 : (주)동일기술공사
과업목적 차도 석재포장의 문제점을 분석하고 품질향상을 위한 개선방안 제시

FWD 결과분석
Falling Weight, Deflection


서울시 파도 포장재 관련 진행결과 ( 2016. 06 ~ 2016. 09 )
3D - 홀블록이 차도의 주 포장재인 아스팔트에 비해 매우 우수한 결과 보임.
차도포장재에서 우수한 기능과 역할 검증
차도블럭의 고유 특징


블록의 마모성 향상과 밀림현상 방지
차량의 출발 및 제동으로 인해 블록의 밀림현상이 발생함
밀림현상에 의해 블록간의 간극이 없어지고 블록의 돌기가 마모되어 블록이 훼손됨
블록 자체적으로 밀림현상에 저항할 수 있는 기능을 포함할 필요가 있음

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